Оригинальная деталь узла сочленения колесных тракторов МТЗ тягового класса 3-4. Шарнир является критически важным элементом, отвечающим за передачу крутящего момента и маневренность техники при работе с тяжелым навесным оборудованием.

Конструктивные особенности:

• Тип: Шарнирный узел с запрессованными втулками из антифрикционного материала.

• Обработка: Поверхности пальца закалены токами высокой частоты (ТВЧ) для достижения твердости HRC 50-55.

• Защита: Предусмотрена система смазки (пресс-масленки) для увеличения ресурса в условиях высоких нагрузок.

Применение:

• МТЗ-1523 (1523.3, 1523.4)

• МТЗ-2022 (2022.2, 2022.3)

Рекомендация: При замене шарнира обязательно проверьте состояние втулок и крестовины карданного вала сочленения.

Преимущества:

• Точная геометрия: Полное соответствие посадочным размерам и заводским допускам.

• Износостойкость: Изготовлен из высокопрочной легированной стали с термообработкой.

• Универсальность: Подходит для моделей МТЗ-1523 (все модификации) и МТЗ-2022.

• Комплектация: Поставляется в сборе (включая палец, втулки и стопорные элементы — уточните по факту).

Назначение: Замена изношенного или поврежденного элемента рулевого управления и ходовой части. Рекомендуется устанавливать в паре с противоположной стороны для равномерного износа.